| Autor |
Wiadomość |
outsider
Gość
|
 2010-05-06, 09:27 jeździ ktoś na Dunlopach D211 GP Racer? albo D209? |
 |
|
Teraz mam Michały Pilot Power'y 2 CT, myślałem nad przejściem na GP
Racer'y, "S" na przód "M" na tył, ale obawiam się że mi się szybko
skończą (oprócz sporadycznych wyjazdów na tor dużo latam w trasy).. No
i jak w deszczu? Ktoś coś mi powie na ten temat? Najlepiej z własnego
doświadczenia, pliiisss, w necie to sam sobie poszukam
|
|
|
|
|
Reklamy
|
|
AlF
Gość
|
|
2010-05-06, 11:13 Re: jeździ ktoś na Dunlopach D211 G P Racer? albo D209? |
|
| Cytat: | Teraz mam Michały Pilot Power'y 2 CT, myślałem nad przejściem na GP
Racer'y, "S" na przód "M" na tył, ale obawiam się że mi się szybko
skończą (oprócz sporadycznych wyjazdów na tor dużo latam w trasy). No
i jak w deszczu? Ktoś coś mi powie na ten temat? Najlepiej z własnego
doświadczenia, pliiisss, w necie to sam sobie poszukam
|
nie jezdzilem nigdy na 2CT ale duzo znajomych chwali sobie bardzo.
spedzielm sporo mil na BT016 ktora jest tej samej klasy. mam tez D211GT
i ujme odpowiedz w postaci zalecanych predkosci w winklach na kolanie w
pelnym zlozniu i zamknieciu opony
D211GT -160+ km/h
BT016/2CT -140 km/h
PR2 -120 km/h
liczby sa subiektywne z mojego wlasnego dowsiwadczenia.
ta pierwsza to typ czysto wyczynowy, ktory jest liczony na 500km na
torze i ogrniczone cykle temperaturowe, musi byc dobrze rogrzana by 3mac
idealnie.
ta druga to czyst sportowa przeznaczona do ostrej jazdy w gorach
ta 3cia to sport-turystyk ktory bardzo dobrze 3ma w winkalch aczkolowiek
badzo zle reaguje na stala wysoka temperature. jest rowniez miekka w
nizszych temperaturach.
tutaj widac bardzo dobrze strukture przodu wlasnie 211stek:
http://tinyurl.com/36a7uh7
http://tinyurl.com/26codtq
wniosek - PR2 w zupelnosci wystarcza praktycznie do kazdej jazdy szosowej.
Pozdr,
A.
|
|
|
|
Koczis
Gość
|
|
2010-05-06, 12:54 Re: jeździ ktoś na Dunlopach D211 GP Racer? albo D209? |
|
| Cytat: | Teraz mam Michały Pilot Power'y 2 CT, myślałem nad przejściem na GP
Racer'y, "S" na przód "M" na tył, ale obawiam się że mi się szybko
skończą (oprócz sporadycznych wyjazdów na tor dużo latam w trasy). No
i jak w deszczu? Ktoś coś mi powie na ten temat? Najlepiej z własnego
doświadczenia, pliiisss, w necie to sam sobie poszukam
|
Witaj.
Jesli mozna zapytac, a jak sprawuja Ci sie te michaly(ilosc km, styl jazdy,
trzymanie w zakretach i w deszczu, co za moto,itp)?
Ja mam teraz d208 i po 20 tys km w R1 jest jescze 2mm na srodku oponki :)
Pozdro
Koczis
R1
|
|
|
|
outsider
Gość
|
|
2010-05-06, 14:36 Re: jeździ ktoś na Dunlopach D211 GP Racer? albo D 209? |
|
| Cytat: | Witaj.
Jesli mozna zapytac, a jak sprawuja Ci sie te michaly(ilosc km, styl jazdy,
trzymanie w zakretach i w deszczu, co za moto,itp)?
Ja mam teraz d208 i po 20 tys km w R1 jest jescze 2mm na srodku oponki :)
Pozdro
Koczis
R1
|
moto 600RR PC40, założyłem kpl w ub roku, tył się skończył po 7 k km,
przód jeszcze ok więc tylko założyłem nową na tył, powinna się
skończyć równo z przodem - więc układ 2/1 Styl jazdy? hmm...  łycha
i łogień, Panie  )) w deszczu po prostu rewelacja, bardzo pewnie -
chyba ich największa zaleta. W zakrętach - do tej pory nie miałem
zastrzeżeń (one są jak wiesz dwuskładnikowe, miękkie boki średni
środek) wydawało mi się, że są super, ale wczoraj polatałem troszkę po
kartodromie i był chłopak ZX10R na GP Racerach D209, pogadaliśmy i
bardzo je chwalił - zrobiliśmy kilka kółek razem jeden za drugim i jak
zjechaliśmy to obejrzałem jak mu się zużywały i rzeczywiście ładnie
zebrane na bokach były i zdecydowanie bardziej plastyczne od moich -
dlatego się zainteresowałem tematem.
Pozdrawiam
|
|
|
|
[]v[]artec
Gość
|
|
2010-05-06, 16:45 Re: jeździ ktoś na Dunlopach D211 G P Racer? albo D209? |
|
| Cytat: | Teraz mam Michały Pilot Power'y 2 CT, myślałem nad przejściem na GP
Racer'y, "S" na przód "M" na tył, ale obawiam się że mi się szybko
skończą (oprócz sporadycznych wyjazdów na tor dużo latam w trasy).
|
D209RR bardzo miękkie, świetnie trzymają w zakrętach - jak na swoją
miękkość byłem zdziwiony ich trwałością. Jeśli jeździsz sporo po trasie
i nie odkręcasz bardzo mocno to starczą Ci na 10kkm.
--
Martec - Jelenia Góra
..:: CB 900F Hornet
|
|
|
|
kakmar
Gość
|
|
2010-05-06, 17:45 Re: jeździ ktoś na Dunlopach D211 GP Racer? albo D209? |
|
| Cytat: |
moto 600RR PC40, założyłem kpl w ub roku, tył się skończył po 7 k km,
przód jeszcze ok więc tylko założyłem nową na tył, powinna się
skończyć równo z przodem - więc układ 2/1 Styl jazdy? hmm... łycha
i łogień, Panie ))
Dodam tylko że przy codziennej "spokojnej" jeździe + czasem gdzieś |
parę kółek szybciej i starczają na 2x tyle na f4.
| Cytat: | w deszczu po prostu rewelacja, bardzo pewnie -
chyba ich największa zaleta. W zakrętach - do tej pory nie miałem
zastrzeżeń (one są jak wiesz dwuskładnikowe, miękkie boki średni
środek) wydawało mi się, że są super,
|
Takie też mam wrażenie, bardzo dobre na mokro, dodatkowo puszczają
dosyć jasno sygnalizując co się dzieje. Jest zwykle czas żeby się
zdecydować, czy się wyjebać, czy jednak ogarnąć.
| Cytat: | ale wczoraj polatałem troszkę po
kartodromie i był chłopak ZX10R na GP Racerach D209, pogadaliśmy i
bardzo je chwalił - zrobiliśmy kilka kółek razem jeden za drugim i jak
zjechaliśmy to obejrzałem jak mu się zużywały i rzeczywiście ładnie
zebrane na bokach były i zdecydowanie bardziej plastyczne od moich -
dlatego się zainteresowałem tematem.
|
Napisz coś o nich jak zmienisz.
--
kakmaratgmaildotcom
|
|
|
|
valgore
Gość
|
|
2018-05-25, 23:00 jeździ ktoś na Dunlopach D211 GP Racer? albo D209? |
|
|
|
|
|
|
valgore3
Dołączył: 21 Mar 2019
Posty: 135488
|
|
2020-11-13, 21:45 jeździ ktoś na Dunlopach D211 GP Racer? albo D209? |
|
|
|
|
|
|
