Znowu kretyni doprowadzili do wypadku

Cytat:

To nie pisz po próżnicy, tylko działaj. Nic nie da. Nawet nie odpowiadają na podpisane maile.

Mają w skrzynce: NIE-LUBIE-SPAMU?

Cytat:

To nie pisz po próżnicy, tylko działaj. Nic nie da. Nawet nie odpowiadają na podpisane maile. Mają w skrzynce: NIE-LUBIE-SPAMU?

Nie, mają gdzieś swoje obowiązki, które są nałożone ustawowo.
Tak samo te o odpowiadaniu na korespondencję od obywateli, jak i sensowne
ustawianie znaków.

Cytat:

"bezkolizyjna, droga krajowa, parę km dalej przechodząca w ekspresówkę, 3 pasy ruchu w każdą stronę" I co - jakiś dureń ustawił bez powodu 80? Oczywiście, że nie. Co z tego, że bezkolizyjna, skoro łata na łacie

łatę łatą pogania i zaczynasz fruwać przy prędkości pow. 80
nawet z niskim środkiem ciężkości.
Oczywiście łatwiej ograniczenie postawić, niż naprawić porządnie
bo kasę musiałby wyłożyć ZDM, a nie DDKiA

Użytkownik "Robert Wicik" napisał w wiadomości

Cytat:

"bezkolizyjna, droga krajowa, parę km dalej przechodząca w ekspresówkę, 3 pasy ruchu w każdą stronę" I co - jakiś dureń ustawił bez powodu 80? Oczywiście, że nie. Co z tego, że bezkolizyjna, skoro łata na łacie łatę łatą pogania

Bzdura.
Łapali za nowym wiaduktem, który ma chyba ze 3 lata, asfalt jest jak igła.

Cytat:

i6ac4q$tol$1@news.onet.pl... To nie pisz po próżnicy, tylko działaj. Nic nie da. Nawet nie odpowiadają na podpisane maile. Mają w skrzynce: NIE-LUBIE-SPAMU? Nie, mają gdzieś swoje obowiązki, które są nałożone ustawowo. Tak samo te o odpowiadaniu na korespondencję od obywateli, jak i sensowne ustawianie znaków. Mailowe powiadomienie nic nieda, to taka łatwizna. Urzędnik jak dostanie

pismo na papierze, zadekretowane musi na nie odpowiedzieć. Trzeba tylko
napisać rozsądnie, to odpowiedź będzie rozsądna. Zawiłe tłumaczenie
spowoduje tylko to że będą się przerzucać pomiędzy wydziałami i g* z
tego wyjdzie.

Cytat:

Dnia pięknego Thu, 09 Sep 2010 12:21:27 +0200, osobnik zwany jerry środkiem ciężkości. Oczywiście łatwiej ograniczenie postawić, niż naprawić porządnie bo kasę musiałby wyłożyć ZDM, a nie DDKiA nie ma takiej możliwości. Zawsze płaci zarządca drogi. Więc albo jest to droga krajowa i wtedy GDDKIA albo wojewódzka i wtedy zarząd wojewódzki albo miejska i wtedy ZDM.

A jak ulicami miasta przechodzi droga krajowa, ale zapadlo sie
torowisko dla tramwajow ?
albo trzeba wymienic rury pod jezdnia ?

Cos mi sie wydaje ze jakos sie dziela zarzadem i kosztami.

Bo tak dalej patrzac .. GD robi obwodnice, a miastu dochodzi wtedy
koszt utrzymania drogi w centrum - obwodnice sie miastu nie
oplacaja :-)


J.

Cytat:

Mailowe powiadomienie nic nieda, to taka łatwizna. Urzędnik jak dostanie pismo na papierze, zadekretowane musi na nie odpowiedzieć.

Na mailowe też musi, zresztą poznański ZDM ma wyraźnie to zaznaczone na
stronie.
http://www.zdm.poznan.pl/about.php?site=kontakt

"Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu informuje, że udziela odpowiedzi na
korespondencje otrzymywaną pocztą elektroniczną, która spełnia wymogi
określone w art.63 par 2 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 roku, kodeksu
postępowania administracyjnego. Oznacza to, że treść kierowanej
korespondencji powinna zawierać co najmniej wskazaną osobę (imię i nazwisko)
od której pochodzą, jej adres (kod pocztowy,miejscowość, ulica i nr domu) i
żądania (przedmiot sprawy). Jeżeli w korespondencji nie wskazano adresu
wnoszącego, podanie pozostawia się bez rozpatrzenia."

Cytat:

Mailowe powiadomienie nic nieda, to taka łatwizna. Urzędnik jak dostanie pismo na papierze, zadekretowane musi na nie odpowiedzieć. Na mailowe też musi, zresztą poznański ZDM ma wyraźnie to zaznaczone na stronie. http://www.zdm.poznan.pl/about.php?site=kontakt "Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu informuje, że udziela odpowiedzi na korespondencje otrzymywaną pocztą elektroniczną, która spełnia wymogi określone w art.63 par 2 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 roku, kodeksu postępowania administracyjnego. Oznacza to, że treść kierowanej korespondencji powinna zawierać co najmniej wskazaną osobę (imię i nazwisko) od której pochodzą, jej adres (kod pocztowy,miejscowość, ulica i nr domu) i żądania (przedmiot sprawy). Jeżeli w korespondencji nie wskazano adresu wnoszącego, podanie pozostawia się bez rozpatrzenia." Pewnie nie mają papieru żeby wydrukować, a jak zadekretować długopisem

na meilu

Cytat:

Trochę dłuższa, niż droga hamowania?! Chcesz przez to powiedzieć, że jadąc 50 km/h na śniegu zostawiasz 100 metrów odstępu przed sobą? Czyli tyle, ile przejedziesz przez ponad 7 sekund?

Jeśli na drodze jest "szklanka" to nie rozpędzam się do prędkości aby
mieć 100m drogę hamowania.

Cytat:

Trochę dłuższa, niż droga hamowania?! Chcesz przez to powiedzieć, że jadąc 50 km/h na śniegu zostawiasz 100 metrów odstępu przed sobą? Czyli tyle, ile przejedziesz przez ponad 7 sekund? Jeśli na drodze jest "szklanka" to nie rozpędzam się do prędkości aby mieć 100m drogę hamowania.

Jak na drodze jest szklanka, to będziesz miał 100 m hamowania z prędkości
rzędu 20 czy 30 km/h.

Cytat:

Jasne, to że debil z lizakiem wybiegł pod koła jadącego PO NAJSZYBSZYM PASIE pojazdu, zafundował mu test łosia, a jadącemu za nim motocykliście złamanie kręgosłupa, to już nie warte uwagi.

Może i warte ale nie o tym pisze.

Cytat:

Trzeba potrzeszczeć o odstępach, pochwalić kapeluszników, skrytykować normalnie jeżdżących. Co będzie następne? Podajcie sobie łapki z krzyśkiem.

Temat czy policjant zatrzymał pojazd w sposób bezpieczny to jedno. Czy
kierowcy prowadzili z zachowaniem bezpieczeństwa to drugie. Skoro ktoś
nie jest w stanie wyhamować gdy hamuje pojazd przed nim (obojętnie z
jakiego powodu) to oznacza że nie potrafi utrzymać bezpiecznego odstępu.
Zawsze trzeba mieć odległość dostosowaną do prędkości i warunków na
drodze, jak ktoś tego nie rozumie to znaczy że jest za głupi aby
bezpiecznie jeździć. Tak samo jeśli ktoś nie jest w stanie wyobrazić
sobie jakie sytuacje mogą zmusić tego przed nami do ostrego hamowania
świadczy tylko o jego ograniczeniu umysłowym. I pas nie ma tu żadnego
znaczenia, na każdym pasie może wydarzyć się sytuacja zmuszająca kogoś
do hamowania. Zobacz na nauki jazdy co jeżdżą po polskich drogach.
Większość ma lub miała uszkodzony tył bo debile nie są w stanie pojąć że
ten przed nimi w każdej chwili może się zatrzymać, nawet jeśli to nauka
jazdy. Więc co tu wymagać od takiej hołoty aby rozumiała zagrożenie i
trzymała odstęp od "normalnych" pojazdów.

Cytat:

Trzeba potrzeszczeć o odstępach, pochwalić kapeluszników, skrytykować normalnie jeżdżących. Co będzie następne? Podajcie sobie łapki z krzyśkiem. Temat czy policjant zatrzymał pojazd w sposób bezpieczny to jedno.

Nie - to jest istota tego wątku.
Cała reszta to rozmywanie dyskusji.

Cytat:

Jak na drodze jest szklanka, to będziesz miał 100 m hamowania z prędkości rzędu 20 czy 30 km/h.

To jadę 10km/h.

Cytat:

Jak na drodze jest szklanka, to będziesz miał 100 m hamowania z prędkości rzędu 20 czy 30 km/h. To jadę 10km/h.

A masz wykrywacz szklanek na drodze?
Bo zazwyczaj szklanka jest miejscowa i jej występowanie najłatwiej
stwierdzić gdy już w coś przywalisz, wysiadasz z samochodu i nie możesz na
nogach ustać.

W takich warunkach i 0 km/h może być za dużo, jak masz lekką górkę to
samochód sam z niej zjedzie, a raczej się zsunie.

Cytat:

A masz wykrywacz szklanek na drodze?

Tak, dwa. Nazywają się pedał hamulca i pedał gazu. Wciskasz i wiesz czy
jest szklanka.

Cytat:

Bo zazwyczaj szklanka jest miejscowa i jej występowanie najłatwiej stwierdzić gdy już w coś przywalisz, wysiadasz z samochodu i nie możesz na nogach ustać. W takich warunkach i 0 km/h może być za dużo, jak masz lekką górkę to samochód sam z niej zjedzie, a raczej się zsunie.

Szklanka może kogoś zaskoczyć bo nie wszystko da się przewidzieć. Ale
jak widzisz pojazd jadący przed tobą to musisz zakładać że może w każdej
chwili zacząć hamować jeśli nie chcesz wjechać mu w dupę. Tu nie ma co
zaskakiwać skoro widać że jedzie i widać w jakiej jest odległości.